OPERATION TORCH 8 novembre 1942 page 1

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Le 8 Novembre 1942  je suis âgé de 1  an et 3 mois  lorsque se produit cet évènement chez moi à ORAN alors Algérie Francaise. 

Mon père alors gardien de la Paix comme on disait avant pour le compte de la Police d Etat  (devenue par la suite Police Nationale ) est réquisitionné comme d ' autres de ses collègues afin de tenir le rôle de Prévot au profit des Forces Américaines.Des navires vont venir débarquer des tonnes de matériels - de véhicules -de munitions -de vivres  et autres . Des camps seront montés à l 'abri à proximité des villages de notre région  -

Tous ces convois vont circuler avec l 'aide et sous la protection de  ces fonctionnaires de Police  qui pour la plupart ne parlent pas un mot d 'Anglais mais par contre pratiquent aisément la langue Arabe et Espagnole.

IL leur sera remis quand même un  " "phrase book"" avec les principales traductions necessaires à une vie commune sous d autres cieux.

L 'Armée Américaine se verra dans  l 'obligation de créer une Unité de Military Police qui va se joindre aux unités Francaises et mettre à disposition des véhicules dont la fameuse et réputée Jeep qui a vu sa  naissance la même année que moi en 1941, et à bord de laquelle mon père sera invité en qualité de passager  pendant très longtemps .

C 'est cette Jeep que j ai voulu reproduire dans ses marquages particuliers d 'après les photos en ma possesssion que je ne divulguerai pas par respect .C est aussi ce manque de témoignage qui m a poussé à

 effectuer de nombreuses recherches dans les archives U.S afin de pouvoir  identifier  et utiliser les véritables marquages et de ce fait je sais que cette Jeep a débarqué chez nous aprés son  départ  en urgence  (U) à NEW YORK sur le  Liberty Ship JACOB S. MANSFIELD sans pouvoir obtenir une photo de ce navire lequel a été détruit bien  après la fin de la guerre sur un chantier de Floride USA.

Elle a ensuite été affectée à la 6685th Military Police Traffic Platoon (provisional) à ORAN et malheureusement j 'ignore totalement la fin de vie de ce véhicule qui m a pas mal promené dans ma petite enfance.

Je possède d 'ailleurs une photo  de famille  (et visible sur le net aussi  ) où l' on peut voir mon père et une moto de cette Unité.

Je vais en profiter pour ajouter que des ateliers de montage de GMC et autres étaient à ciel ouvert sur l' aire du Port d' ORAN  .

source mentionnée

Notre ville a été un des premiers centres   d'accueil de prisonniers Allemands et Italiens  qui avant d être acheminés en  zone rurale étaient parqués sur les quais - Les navires de la flotte U.S débarquaient  régulièrement du personnel et du matériel - Après les déchargements ils allaient mouiller soit  au large soit dans la rade   du port de Mers el Kebir.

Port d ORAN    ( source U.S )

Nous avons vécu longtemps avec ces "libérateurs" bien que nous n ayons pas eu à supporter la présence des troupes Allemandes malgré certains articles de presse plutôt équivoques . Notre ville n 'a pas supporté ces troupes venues d' un autre Continent lointain  bien au contraire nous en avons profité  puisque même au niveau scolaire certains   copains bénéficiant de la  "" cantine"" en tant que "nécessiteux " étaient nourris par l Armée Américaine  qui fournissait les vivres à l hôpital civil gérant aussi   un orphelinat.

Les années ont passé et  je n' ai pas oublié c' est ce que d ailleurs mon père m' avait demandé de faire .

J 'ai alors décidé de faire revivre cette Jeep qui a été un temps ma ""poussette""".

Il faut dire aussi que cette ""OPERATION TORCH"" est très peu connue du grand public ce pourquoi je profite de cette occasion. Bien longtemps avant , des personnels U.S étaient venus "en touriste" afin de procéder à des repérages de plages  dédiées  aux vagues d assault  et autres sites militaires.

La grande plage des ""Andalouses "" aux abords d' ORAN  et celle d 'ARZEW   avaient  été repérées  et ensuite utilisées le 8 Novembre 1942.

Source wikipédia  (Arzew-1942)